Pese a los esfuerzos realizados por dependencias como la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para el ordenamiento del transporte de carga de materiales y sustancias peligrosas, aún existen retos importantes en materia legislativa para su regulación, por lo que continúan latentes los riesgos para la salud humana, pública, la propiedad y el medio ambiente.

A pesar de que el modelo de negocio implica la utilización del doble remolque o semirremolque, en los últimos cinco años se han presentado ante el Congreso de la Unión diversas iniciativas que buscan la prohibición de este tipo de sistemas de arrastre por representar un riesgo para la vida de las personas; sin embargo, hasta ahora no ha prosperado alguna.

En noviembre del año pasado, el diputado federal Carlos Alberto Puente Salas del PVEM propuso modificar la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal para prohibir la circulación en vías general de comunicación. La iniciativa fue turnada a la Comisión de Comunicaciones y Transportes.Por su parte, el diputado federal Leoncio Alfonso Morán Sánchez, de Morena, en febrero de este año también envío una iniciativa que también busca prohibir la circulación de este tipo de unidades. [RAZÓN / p18]

CD/VC