Feb 14, 2023 / 08:38

Una burla, elevar tarifas de autopistas inseguras y en mal estado: Canacintra y AMOTAC

Isabel Zamudio

* Para transportistas ese aumento en las tarifas significa incremento en sus costos de operación

Veracruz, Ver.- Accidentes mortales y múltiples por el mal estado de la carpeta de rodamiento y falta de acciones preventivas cuando hay neblina; asaltos carreteros constantes, sufren quienes transitan por las autopistas administradas por Capufe en Veracruz. Las más peligrosas por la alta incidencia de accidentes y asaltos, son la carretera federal 150-D, Veracruz-Puebla, en el tramo de Ciudad Mendoza a La Esperanza, Puebla y la autopista 145-D, La Tinaja-Cosoleacaque en el tramo de Cosamaloapan.

Pese a lo anterior, en marzo el precio de las autopistas incrementará en 7.82 por ciento.

Francisco Castillo de los Santos, directivo de la Canacintra calificó como un error desafortunado elevar las tarifas de las autopistas inseguras y en mal estado.

“El aumento de las casetas es bastante desafortunado, creo que no es momento. Sabemos que año con año se da sin embargo me parece que no es una buena lectura para el sector productivo. Las carreteras están en pésimas condiciones, la carpeta asfáltica está bastante mal, no cuentan con señalización en muchos tramos. Los servicios como auxilio vial, sanitarios, grúas son muy deficientes”.

En el mismo sentido se pronunció el ex regidor cordobés José Alfredo Riverón Mora.

“La caseta de Fortín ya lo decía, hay hoyancos por donde quiera, en las entradas y salidas de la caseta, de quien es responsabilidad? De Caminos y Puentes Federales, del ayuntamiento en donde está asentada la caseta? de quién es la responsabilidad, finalmente el usuario es el que viene pagando y va en detrimento en un momento determinado de los automotores que atraviesan esa caseta de Fortín”.

Para transportistas ese aumento significa incremento en sus costos de operación, manifestó Valentín Romero Trujillo, consejero nacional y delegado zona centro de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas A.C., AMOTAC.

“La verdad no estamos de acuerdo, esto ya parece que es una burla del gobierno federal para la ciudadanía. Ese tema que quiere subir las carreteras sinceramente no nos beneficia en nada, las carreteras siguen en pésimas condiciones…los accidentes no bajan porque las carreteras están en pésimas condiciones”.

Abundó que el mal estado de las autopista y la nula seguridad en las mismas facilitan a los delincuentes hacer de las suyas, especialmente en el tramo de las Cumbres de Maltrata en límites con Puebla.

“La inseguridad como siempre la seguimos teniendo, estamos exigiendo al gobierno federal, gobierno estatal y gobiernos municipales, más seguridad en carretera, sinceramente no hemos visto resultados”.

Francisco Castillo de los Santos reiteró que Capufe es cómplice de la inseguridad al no cumplir con su obligación.

“Capufe tiene complicidad, omisa tal vez con los generadores de violencia porque no cancela los accesos clandestinos a una vía confinada y los cobros son, me parecen, excesivos”.

Transportistas de carga están teniendo que blindar sus unidades, lo que impacta en sus finanzas pues cada blindaje les cuesta más de 800 mil pesos.

CD/YC