Carlos A. Carrillo, Ver.- Marchas, dos que se recuerdan con participación de cañeros del ingenio San Cristóbal y San Gabriel, ubicados en la Cuenca del Papaloapan, que se dieron en la capital de la República, ante la entonces Secretaría de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación (Sagarpa), fueron algunos de los antecedentes de la promulgación de la Ley de Desarrollo Sustentable de la Caña de Azúcar, hace 19 años, en agosto de 2005.

Ley que norma las relaciones de producción de cañeros abastecedores de caña e ingenios azucareros, receptores de dicha materia prima, con lo que los campesinos del sector son dueños del 57 por ciento del azúcar producida, y los industriales se quedan con el 43 por ciento, con lo que pagan salario de obreros azucareros, aunque reciban subsidios si exportan el endulzante.

El precio actual del azúcar se mantiene alto al momento, aunque se rumora que buena producción de caña en India, o Bharat, podría bajarlo, mientras que la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (Sader), antes Sagarpa, ya plantea que etanol de caña sea usado biocombustibles en aeronáutica, lo que podría limitar la producción de azúcar al consumo nacional y el mercado norteamericano.

Por lo que respecta al ingenio San Gabriel, de Cosamaloapan, fue cerrado por el grupo Santos, y aunque Gobierno del Estado de Veracruz ha tratado de hacerlo producir, al momento la maquinaria de dicha factoría se sigue oxidando, y el San Cristóbal, de Carlos A. Carrillo, procesó más de 2.51 millones de toneladas de azúcar, aunque el rendimiento KARBE (Kilos de Azúcar Recuperable Base Estándar) cayó a 96.059 kilos por tonelada de caña, aunque por el precio que alcanzó el endulzante se pagó a mil 100 pesos la tonelada en liquidación final.

CD/GU