México.- La llegada del sargazo a las playas del Caribe Mexicano, el cual podría superar las 522 mil 226 toneladas que se recibieron en 2018, se espera sea más intensa que en los últimos años, pues vía satelital se observó un gran cinturón que podría medir cientos “o quizá miles” de kilómetros que avanza en el Atlántico, afirmaron los especialistas Lorenzo Álvarez y Briggita Ine Van.

La científica anticipó que el gran cinturón, el cual avanza en el Atlántico desde la parte norte, entre Brasil y África pasando por el Mar Caribe, hasta llegar a la costa sur de Estados Unidos es más grande que cualquier país que pudiera existir.

Lorenzo Álvarez sostuvo, en tanto, que lo más fuerte de la temporada llegará en dos o tres meses, y en su opinión, “muy personal”, el principal problema es la falta de continuidad para darle seguimiento a dicho fenómeno natural.

El investigador de Sistemas Arrecifales por la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), señaló que hay muchos esfuerzos por parte de los tres niveles de gobierno; pero todo se reactiva y se ve como crisis cuando vuelve a surgir el problema, “sin dar seguimiento continuo en los años y meses de baja actividad en la producción del alga.”

Expuso que lo más exitoso podría ser la colocación de barreras, las cuales se han fortalecido; sin embargo, insistió, en otros programas hay falta de continuidad.

Además, otro problema grave, dijo, es la falta de un espacio para confinar el sargazo recuperado en la orilla de las playas, pues provoca escurrimientos al acuífero y nuevos nutrientes a todo el sistema lagunar.

Por separado, la fundadora del Laboratorio de Pastos Marinos en la Unidad Académica de Sistemas Arrecifales del Instituto de Ciencias del Mar y Limnología de la UNAM, Briggita Ine Von, dijo que en los monitoreos mensuales que emite la Universidad del Sur de Florida refieren que en mayo había 37.5 millones de toneladas de sargazo, casi dos veces más que en julio de 2018.

Comentó que las condiciones atmosféricas son similares en ambos años, pues no hubo presencia de fenómenos meteorológicos como El Niño o La Niña, registrando vientos y corrientes similares.

Manifestó que “el daño ecológico es muy difícil de revertir, pues hay cambios muy drásticos en los ecosistemas, que, si se tomaran acciones inmediatas, tardarían décadas para restaurarse al nivel que tenían antes de 2014”, año del primer gran arribo; pero con la continua llegada del alga “se ve imposible.”

Comentó que los nutrientes que tardarían 20 años en llegar a los ecosistemas costeros, ahora llegan en un año, por la gran cantidad de nutrientes que el alga pelágica arroja, sin tener un espacio con la geomembrana que evitará escurrimientos de lixiviados al subsuelo.

Lamentó que los ecosistemas marinos cambiaron, tienen otra dinámica, otras características, son menor resistentes contra impactos de huracanes, no se percibe tanto su situación hasta que pase un evento mayor, donde el arrecife ya no tiene tanto coral vivo porque murió y ya no podrá disipar de la misma manera que en el 2005, cuando impactó huracán Wilma.

En Mahahual hoteleros afirmaron que la llegada del sargazo no ha sido tan grave como en años pasados, no obstante, pescadores lamentaron que su actividad está totalmente detenida por la llegada del alga, incluso, lamentaron que la mañana de ayer martes, observaron concentraciones de sardinas muertas a la orilla del mar, atrapadas y asfixiadas en el sargazo.

En Playa del Carmen, la secretaria de Medio Ambiente y Cambio Climático, Samantha Álvarez, informó que las condiciones climatológicas, particularmente la entrada de vientos del sureste, han intensificado el recale del alga marina, afectando severamente zonas como El Recodo y Punta Esmeralda, donde los equipos operan de manera ininterrumpida.

“El Recodo es un punto rojo. Todos los años hay recale, pero este ha sido más intenso. Estamos operando al 100 por ciento”, señaló Álvarez.

Actualmente, más de 100 personas trabajan en campo, entre personal municipal, brigadas estatales y 50 elementos navales desplegados por la Secretaría de Marina, así como maquinaria especializada y sargaceras marítimas proporcionadas por el Estado.

Con información de: La Jornada

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