Cosamaloapan, Ver.- Tarde o temprano llegará acción de bacheado por parte de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes en la carretera federal 175, tramo Cosamaloapan-Santa Cruz, mientras se espera rehabilitación de la construcción realizada este año en el tramo de Cosamaloapan a Carlos A. Carrillo, por fianza de vicios ocultos.

Construida la 175 en la Cuenca para ser también un muro de contención de unos cien kilómetros frente a desbordes del río Papaloapan, al que se le aplicó una carpeta asfáltica, el tramo desde el límite con el estado de Oaxaca hasta Tlacotalpan parece condenado a no mantener una constante de estado óptimo, mas allá de algunos meses.

Y es que ya ha explicado algún ingeniero que la tecnología de construcción es la de ser un muro de tierra que contenga inundaciones, y no de una carretera que sufre el tráfico de millones de toneladas de caña rumbo a los ingenios San Cristóbal, Tres Valles, Adolfo López Mateos y El Palmar, durante seis meses de cada año.

Así, la constante en tal carretera es de deterioro, y se dice así porque que siempre terminan por reaparecer los “baches” en la 175, lo que a veces aprovecha uno que otro ciudadano desesperado, que hace como que repara la carretera en tal o cual punto, pidiendo una cooperación a conductores con riesgo para su vida.

CD/GU