Veracruz.- Con imágenes que muestran el mal estado en que se encuentran instalaciones y equipo, trabajadores petroleros advierten de fuga que pudiera derivar en una tragedia en la Terminal de Almacenamiento y Servicios Portuarios Pajaritos, de Petróleos Mexicanos en Coatzacoalcos.

Ni la Comisión Mixta del Sindicato Petrolero, ni la empresa petrolera, han atendido las deficiencias en que opera la terminal marítima.

Los obreros alertan por la existencia de una fuga de gas isobutano en los gasoductos del muelle 2 de Laguna Pajaritos.

Pese a que ya elaboraron múltiples reportes sobre la dotación que se vive, hasta el momento no hay respuesta ni atención al problema.

Entre las anomalías que señalan mencionan que las cargas de crudo a los buquetanques de la Terminal Marítima Pajaritos se está llevando a cabo con mangueras viejas, en riesgo de reventarse y provocar un derrame, ya que no cumplen con la dureza, ni flexibilidad conforme a la Norma internacional en Diseño y Construcción para Áreas de Cargado Marino de la Oil Companies International Marine Forum.

Cada año en promedio embarcan 108 millones de barriles de crudo.

En el Muelle 9, la carga de petróleo crudo se hace con mangueras de 10 pulgadas que en poco tiempo ya presentan daños, que pueden quebrarse y ocasionar algún accidente.

No solo es contaminación a la Laguna, sino el peligro de alguna explosión.

Por si eso fuera poco tiene tiempo que no cuentan con transporte fluvial para acudir a su centro de trabajo, pues no sirve el sistema eléctrico de la lancha habilitada para transporte de personal, por lo que la empresa petrolera renta lanchas con motor fuera de borda, que combinado con un derrame de gas o vapores podría ocasionar un accidente.

La TASP cumplió hace una semana 51 años de estar operando

Tan solo en 2022, movilizaron 108 millones de barriles de crudo, 75 millones de petrolíferos, 4 millones de petroquímicos y 15 millones de criogénicos.

En operaciones de cabotaje se movilizaron 134 embarcaciones a los principales puertos de Madero, Tuxpan, Veracruz, Lerma y Progreso, para la distribución de gasolinas PEMEX Magna y PEMEX Premium, así como diésel, combustóleo, gasóleo, naftas y turbosina, entre otros.

En tanto, las importaciones que se recibieron en el puerto Pajaritos se realizaron a través de 863 embarcaciones, de las cuales, 520 fueron de petrolíferos, 74 de productos petroquímicos y 43 de criogénicos.

En materia de exportación de Petróleo Crudo Istmo y Olmeca, se comercializaron 108 millones de barriles con destino principal a Estados Unidos, así como otros países del Caribe, Venezuela y algunos países de Europa, a través de 225 buques tanque despachados en la TASPP.

En total se movieron 30 productos de exportación e importación incluidos en la clasificación de: Crudos (Olmeca e Istmo), petrolíferos (combustibles), petroquímicos (materias primas) y criogénicos (gases).

Pese a todo ese producto que se maneja las condiciones de la Terminal no son las adecuadas.

Hace unas semana se registraron dos explosiones en instalaciones de PEMEX en Minatitlán e Ixhuatlán del Sureste que costaron la vida a nueve trabajadores petroleros y no aún así atienden las advertencias de riesgo existentes en otros complejos y centros de trabajo.

CD/GL