El proyecto es crear una armadora mexicana de mini vehículos eléctricos que ayude a la movilidad de los ciudadanos y a reducir las emisiones contaminantes a la atmósfera.

De acuerdo con Roberto Capuano Tripp, encargado del Proyecto de Desarrollo Sustentable del Estado de México, Hidalgo y Ciudad de México, el proyecto es crear una armadora mexicana de mini vehículos eléctricos que ayude a la movilidad de los ciudadanos y a reducir las emisiones contaminantes a la atmósfera.

El proyecto es crear una armadora mexicana de mini vehículos eléctricos que ayude a la movilidad de los ciudadanos
El exdirector del Metrobús de Ciudad de México anunció que esta iniciativa tendrá tres objetivos primordiales:

Solución de movilidad personal.
Solución de movilidad de barrio alternativa.
Solución para las entregas de mercancía.

En este contexto el automóvil Olinia se planea desarrollar en tres modelos diferentes, con costos que se perfilan entre los 90 y los 150 mil pesos, que irán enfocados justo a los objetivos de movilidad ya antes mencionados.

Para el desarrollo de estos tres modelos se diseñará una plataforma modular multipropósitos, con lo cual el chasis, el motor, el tren motriz y la batería se desarrollarán una sola vez y se tomarán como base para todos, sólo cambiando la carrocería", apuntó Roberto Capuano.

Este proyecto se busca lograr la transferencia tecnológica entre academia, gobierno y sector productivo para poder iniciar su producción.

¿Quiénes participarán en el proyecto?
Aunado a lo anterior, la jefa de Estado informó que para estos desarrollos se seleccionó al Instituto Politécnico Nacional (IPN) y el Tecnológico Nacional de México para conformar el equipo que diseñará las unidades, en tanto, Rosaura Ruiz Gutiérrez, secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, subrayó que con este proyecto se busca lograr la transferencia tecnológica entre academia, gobierno y sector productivo para poder iniciar su producción.

Dentro de la conferencia de prensa matutina en Palacio Nacional, la mandataria apuntó que, aunque ya existen automóviles eléctricos mexicanos, la mayoría de sus componentes son importados. En el caso de Olinia, más que un automóvil, será una armadora, con distintas plantas en el país y en la que se buscará recurrir paulatinamente mayor cantidad de componentes nacionales.

Por último se señaló que la meta para el final del sexenio es lanzar los tres modelos con una empresa de inversión pública y privada, con la intención de que el primer modelo sea una realidad en el marco de la inauguración del mundial de futbol de 2026 que tendrá como una de las sedes México.

Con información de: Excélsior

WM/CD