*En el hecho que en todo el país cobran caro y que es para prevenir accidentes

Xalapa, Ver.- La diputada local Dorheny García Cayetano afirmó que debe revisarse el tema del costo del arrastre de las grúas; pero observó que los tabuladores de cobro de este servicio, son similares en toda la República, no es solo en Xalapa que están caros, afirmó.

Consideró costoso que el estado invierta en un parque vehicular para hacer arrastres para temas de tránsito o cuando se viola el reglamento.

Actualmente el servicio de grúas en el estado esta concesionado a empresas privadas.

En su pasada comparecencia el secretario de Seguridad Pública Cuauhtémoc Zúñiga Bonilla afirmó que si han dejado de trabajar con dos empresas de grúas que operaban con irregularidades y que han denunciado a las que operan de forma clandestina sin permisos ni concesión del estado.

Hay 44 empresas de grúas que operan en coordinación con tránsito del estado en Veracruz.

OTROS ESTADOS REGISTRAN ARRASTRES MÁS CAROS

Dorheny García afirmó que los tabuladores de estados incluso más pequeños que Colima, son igual o más costosos que en Veracruz.

“No es un invento; yo les puedo mencionar el caso de Colina de una compañera diputada que era muy cercana a ese tema, ella contaba que en carretera los arrastres llegan a costar 50 mil pesos; realmente 15 mil, 13 mil es muy caro, pero sigue siendo el mismo reclamo, habrá que ver cómo se recompone esa parte, como se puede regular acorde al ingreso económico”.

Sin embargo, observó que en casos cuando la grúa se lleva un vehículo cuando el propietario no pasó el alcoholímetro, ahí ella lo justifica.

“Yo me enfocaría en la prevención, cómo vamos a trabajar en eso; en el caso de los siniestros, ayuda a regular, también la zona, no es lo mismo Xalapa que el puerto de Veracruz, Xalapa es una ciudad muy barata para vivir, entonces tendría que estar acorde a este nivel de ingresos”, afirmó.

Esta medida (el alcoholímetro y el usar una grúa), dijo, ayuda a regular el uso del volante combinado con el alcohol.

Asimismo refirió que la gente se queja de los retenes, pero ayudan al control vehicular y bajar la incidencia delictiva, observó.

MILES DE QUEJAS CONTRA LAS GRÚAS

En redes sociales una página denominada Asociación Resistencia Xalapeña recibe quejas de “abusos de empresas de grúas”, por arrastres dentro de la ciudad que van de los 15-40 mil pesos, incluso de motos. Por lo que han presentado denuncias ante la Fiscalía del Estado, también por usurpación de funciones de policías estatales que llaman a las grúas y a veces Tránsito del Estado no está presente para documentar la falta vial.

LA PROPUESTA DEL GOBIERNO PARA LEY QUE REGULE ARRASTRES DE GRÚAS

El 7 de octubre pasado, el gobernador Cuitláhuac García Jiménez envió nuevamente al Congreso del Estado la iniciativa con proyecto de decreto para reformar y adicionar diversas disposiciones de la Ley de Tránsito y Transporte, la Ley de Tránsito y Seguridad Vial, y el Código de Derechos.

Establece que la Dirección de Transporte podrá realizar el cobro de infracciones mediante un sistema digital, permitiendo pagos con tarjeta bancaria y la emisión de comprobantes digitales o impresos.

CD/GU