Ene 17, 2023 / 12:28

Urge destrabar el “cuello de botella” de la caseta de peaje de Paso del Toro: COMCE

Esaú Valencia Heredia

* Genera filas enormes e inhibe el desarrollo portuario de Veracruz

Boca del Río, Ver.- Es urgente destrabar el enorme “cuello de botella” que se registra en el tramo de la caseta de peaje de Paso del Toro que conduce a Córdoba y al altiplano donde se generan filas enormes, insostenibles costos y pérdida de horas hombre.

Así lo dio a conocer el presidente del Consejo Mexicano del Comercio Exterior, Inversión y Tecnología del Estado de Veracruz (COMCE), Gerardo Cárdenas Hernández, al secretario de Gobernación, Adán Augusto López Hernández, durante una reciente gira de trabajo donde hizo énfasis también que este problema afecta en la llegada tarde a los centros de trabajo y accidentes, afectando seriamente a todos los sectores.

Recordó “en esta zona tenemos un serio problema por una obra que tiene muchos años que quedó inconclusa pero que creemos puede tener rápida solución”.

Destacó que el gobernador de Veracruz, Cuitláhuac García Jiménez, y el director estatal del Centro de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Ramón Álvarez Fontán, tienen conocimiento y, hasta donde sabemos, están ya evaluando qué es factible realizar para destrabar un enorme cuello de botella que se está presentando en el tramo de la caseta de peaje de Paso del Toro de Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (Capufe).

Ejemplificó que el recinto portuario de Veracruz opera 20 millones de toneladas en contenedores -de los casi 35 millones de toneladas- con las que cerró el ejercicio 2022, rompiendo récord.

Abundó que esto significan dos mil 779 tráileres diarios, es decir, 115 tráileres por hora, circulando sólo en ese tramo y sin considerar otro tipo de cargas sin tomar en cuenta adicionalmente vehículos en general.

URGE RESOLVER ESTE “CUELLO DE BOTELLA”

Destacó que esta situación está dañando seriamente los esfuerzos realizados por la autoridad portuaria, los transportistas, cesionarios y la industria e inhibiendo el interés de las empresas que ven con muy buenos ojos la posibilidad de invertir en esta región, a partir del enorme potencial que tenemos y seguramente lo resultante de la reciente X Cumbre de Líderes de América del Norte donde participaron los presidentes de Canadá, Justin Trudeau, Estados Unidos, Joe Biden y México, Andrés Manuel López Obrador.

Reconoció que hay voluntad por resolver este problema tanto del gobierno estatal como federal que están evaluando las acciones a tomar en el corto plazo.

En la reunión el secretario de Gobernación agradeció a los empresarios veracruzanos Luis Exsome Zapata y Ricardo Exsome Zapata por reunir a los presidentes de organismos empresariales y empresarios.

Durante la intervención del secretario de Gobernación dio muestra que entiende lo que Veracruz es para el país, propuso un encuentro bimestral, reconoció los problemas urgentes pero complicados en 2023, se pueden resolver en 2024.

Y por lo que hace al costo de energía eléctrica, recomendó efectuar un planteamiento similar al que le dio resultados cuando fue gobernador de Tabasco. Posteriormente se refirió a las obras del Tren Maya, Dos Bocas y se comprometió revisar con el gobernador de Veracruz el problema con el entronque de la caseta de Paso del Toro.

VERACRUZ CON BUENA MANO DE OBRA COMO TENARIS-TAMSA

En materia de infraestructura reiteró que tenemos gas natural, energía eléctrica, suministro de agua, una privilegiada ubicación geográfica, conectividad estratégica con acceso marítimo y terrestre y muy en especial, el nuevo recinto portuario.

Por lo que hace a la fuerza laboral sostuvo que contamos con suficiente oferta de egresados a nivel superior y medio superior -los técnicos-, con los conocimientos básicos requeridos.

Resaltó Gerardo Cárdenas que cuentan con la disponibilidad de mano de obra en la región, considerada en el caso de la empresa en la que laboro -TenarisTAMSA- de gran nivel de productividad y competitiva a nivel mundial.

Reconoció que en cuanto a la relación público-privada las empresas vienen cumpliendo siempre con su responsabilidad social. Hay una relación institucional con los tres niveles de gobierno para los fines del desarrollo empresarial, poniendo cada quien en su ámbito de acción el mejor esfuerzo.

Refirió que otros factores son necesarios para impulsar el crecimiento como el mantener costos competitivos de la energía, construir nuevas carreteras o ampliar las que tenemos, continuar el proyecto de ampliación del puerto de Veracruz y garantizar la seguridad, particularmente en el robo al transporte de carga focalizando en la ruta crítica de la carretera México-Orizaba-Veracruz, cuestión ya comentada por el empresario Luis Exsome Zapata.

CD/YC

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